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乌鲁木齐国际陆港区打造对外开放新高地

来源:乌鲁木齐房产网发布时间:2018-12-26 11:31

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▲乌鲁木齐多式联运中心

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▲乌鲁木齐国际陆港区中欧班列“珠三角”招商推介会“聚焦对话”

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▲乌鲁木齐综合保税区

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▲乌鲁木齐国际陆港区    在陆港区 中欧班列集结中心, 吊车正在调取集装箱货物  

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“改革开放40年的实践启示我们:开放带来进步,封闭必然落后。中国的发展离不开世界,世界的繁荣也需要中国。我们统筹国内国际两个大局,坚持对外开放的基本国策,实行积极主动的开放政策,形成全方位、多层次、宽领域的全面开放新格局,为我国创造了良好国际环境、开拓了广阔发展空间。”在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记再次指出了对外开放的重大意义。

乌鲁木齐国际陆港区打造对外开放新高地    

作为全疆最早设立的国家级经济技术开发区,乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)在“区政合一”后便围绕“中国21世纪向西开放、面向中亚新经济平台”积极探索外向型经济发展模式。“一带一路”倡议提出后,经开区(头区)按照自治区党委和自治区人民政府以及乌鲁木齐市委和市人民政府的要求,主动承接新疆丝绸之路经济带核心区“五大中心”特别是交通枢纽中心和商贸物流中心建设大任,以中欧班列为业务支撑,整合优质核心资源,规划建设约67平方公里的产城联动发展的乌鲁木齐国际陆港区。

因“一带一路”而兴    

40年前,改革开放大幕拉开,中国的“机遇之门”正式开启;而今,“一带一路”倡议彰显新一轮改革开放的顶层设计,凸显中国打造全方位开放格局和开放型经济的郑重选择。基于这样的背景,乌鲁木齐国际陆港区应运而生。    

自治区党委常委、市委书记徐海荣在经开区(头区)调研时曾强调,陆港区既是丝绸之路经济带核心区“五大中心”的重要承载区,也是建设核心区的重要抓手和突破口,必须充分发挥好陆港区的独特优势来推动高质量发展。    

围绕“集货、建园、聚产业”的发展思路,国际陆港区从开始建设便备受关注。东联西出、西联东出,往来穿梭的中欧班列,促进了乌鲁木齐与“一带一路”沿线地区的“互联互通”,串联起一条共同繁荣的发展之路,也加快形成了乌鲁木齐对外开放的新格局。    

从2016年5月开行首趟中欧班列至今,陆港区已开辟中欧班列线路20条,通达中亚及欧洲18个国家25个城市,开行线路和到达境外城市位居全国前列,中欧班列开行数量逐年递增。    

特别是在上级党委的支持下,经开区(头区)以改革创新精神,打破地方、兵团、铁路、海关等条块分割的体制“藩篱”,在全国中欧班列中率先完成“集拼集运”、首次跨越欧亚大陆、贯穿大西洋、太平洋、印度洋开行铁海联运线路等创新模式,逐步推动新疆从原先的“通道经济”向“港口经济”迈进,引领新疆发展更高层次、更高质量的开放型经济。

“港为城用城以港兴”

国际陆港区的目标是形成一个基于商贸物流环境条件的现代聚集区。于是乎,国际陆港区在加快推动各项基础设施建设的同时,不断扩大“朋友圈”。    

今年2月,经开区(头区)成立了新疆国际陆港(集团)有限责任公司;4月,与奎屯市、霍尔果斯市、昌吉市、阿拉山口市、库尔勒市、阿克苏市、喀什市成立了丝绸之路国际陆港联盟。   

 7月开始,国际陆港区推介团队分别以中国国际进口博览会、中国-亚欧博览会、中国国际投资贸易洽谈会为契机,专场推介国际陆港区。同时,主动对接“珠三角”“长三角”地区,在上海市、广东潮州市举办招商推介会,提升国际陆港区对外影响力。    

一分耕耘,一分收获。   

这一年来,多式联运海关监管中心、综合保税区投入使用,中欧班列集结中心扩建工程一期项目建成,进口肉类指定口岸通过验收,全面开展肉类进口业务;汽车整车、粮食、种苗等指定口岸基础设施建设加快完善,申建材料已上报有关部门;铁路口岸商务商贸区、国际快件交易中心等项目也在加快推进。    

依托完善的软硬件设施,陆港区产业集聚能力不断提升。目前,已累计引入国内外90多家知名商贸物流企业、跨境电商企业加速落地,成为吸引工业投资加快增长的重要引擎。    

今年是改革开放40周年,是“一带一路”倡议5周年。新起点上,国家提出要促进西部地区、东北地区在更大范围、更高层次上开放,助推内陆沿边地区成为开放前沿,带动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。    

国家发改委综合交通运输研究所研究员谢岩也认为,国际陆港区将会延伸到全国,并逐步构建成为一个连接国内、连接欧亚的综合网络。    

征程万里风正劲,重任千钧再出发。

以改革开放40周年为新的历史起点,作为新疆丝绸之路经济带核心区建设的重要承载项目,经开区(头区)也必将推动国际陆港区不断吸引优质资本集聚和产业转移,形成引领乌鲁木齐经济高质量发展的强大合力,为曾经的“边城”成为“一带一路”舞台的中心贡献力量。    (来源:新疆网  作者:唐红梅)



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